نگاهی به بزرگ‌ترین پهپاد باری برقی | قابلیت‌هایی که عمود پرواز پلیکان دارد + تصاویر

به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از نیو اطلس، مایکل نورچیا، مدیرعامل و یکی از بنیانگذاران شرکت پیکا، گفت: «هواپیمای باری که «پلیکان کارگو» نام گرفته تأثیر مثبت قابل‌توجهی بر زندگی مردم خواهد داشت. ما این هواپیما را برای حذف انتشار گاز دی اکسید کربن از زنجیره تولید به مصرف طراحی کرده‌ایم، در حالی که  در حمل و نقل هوایی نسبت به حمل و نقل زمینی سرعت و مزیت قابل توجهی را ارائه داده‌ایم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سیستم هوایی بدون خدمه «پلیکان کارگو» برای عملیات لجستیک سریع السیر توسعه داده شده و به طور ویژه برای تحویل محموله به جوامع روستایی دوردست مفید است. «پلیکان کارگو» دارای یک بسته باتری لیتیوم یونی ۵۰ کیلووات ساعتی است که در هر بار شارژ  بردی معادل ۳۲۰ کیلومتر را به اضافه ۲۰ دقیقه ذخیره ارائه می‌دهد. در این هواپیما از طریق چهار موتور الکتریکی ۲۵ کیلوواتی (۳۳.۵ اسب بخار)  به دو پایه ثابت در جلو و پشت هر بال نیرو منتقل می‌شود و هواپیما از یک پیشرانه، کنترل و مجموعه حسگر کاملا اضافی بهره می‌برد.

طول این هواپیمای باری ۷.۳ متر  و ارتفاع آن ۲.۱ متر است. این هواپیما قادر به بارگیری  یک محموله ۱۸۱ کیلوگرمی از طریق دماغه بازشونده جلو و سینی کشویی ۱.۸۷ متر مکعبی است.  طول بال این هواپیما ۱۱.۵ متر است و برای برخاستن از زمین به یک باند ۱۵ × ۱۸۳ متری از جنس سنگفرش، سنگ ریزه، خاک  یا چمن نیاز دارد .

بیشتر بخوانید:

بالگرد عمود پرواز برای سفرهای بین شهری | ایده‌ای جسورانه با طرحی شگفت‌انگیز

قابلیت‌های پرواز خودران  حول یک موتور پرواز اختصاصی ساخته شده‌اند که شش پردازنده را در دو سیستم کامپیوتری به کار می‌اندازد، «پیکا» بر این باور است که شرکت‌هایی که در زمینه تولید و فروش کالا فعال هستند،  قادر خواهند بود با حداقل آموزش هواپیما را به کار گیرند.

 

کد خبر 739147 برچسب‌ها حمل و نقل باتری هواپیما - پهپاد تکنولوژی (فناوری) هواپیما

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: حمل و نقل باتری هواپیما پهپاد تکنولوژی فناوری هواپیما

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۹۹۴۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افشای اشتباهات بزرگ ارتش اسرائیل | گنبد آهنین خودزنی می کند

همشهری آنلاین - گروه سیاسی: در حالی که رسانه‌های غربی مکرر از نقش آمریکا، انگلیس و فرانسه برای کمک به اسرائیل در دفع حمله موشکی و پهپادی ۲۵ فروردین ایران سخن می‌گویند، یک فرمانده ارشد نیروی دریایی آمریکا این بار به ضعف سامانه‌های پدافندی ارتش اسرائیل پرداخته است.

بخشی از گزارش اورشلیم پست در این باره را می‌خوانید:

از آنجایی که ارتش اسرائیل یکی از پیشرفته‌ترین سیستم‌های یکپارچه دفاع هوایی جهان را دارد، اگر این مسئله برای ارتش اسرائیل باشد، احتمالاً برای سایر نظامیان در سراسر جهان نیز یک مشکل خواهد بود.

یک فرمانده تفنگداران دریایی آمریکا پنج‌شنبه گذشته گزارش داد که ارتش اسرائیل تعداد قابل توجهی از پهپادهای خود را در جریان عملیات نظامی ساقط می‌کند.

به گفته این فرمانده ارتش آمریکا، اسرائیل ۴۰ درصد از سامانه‌های هوایی بدون سرنشین خود را نابود کرد.

مایکل پرودن سرهنگ نیروی دریایی ارتش آمریکا گفت: چیزی جالبی که از اسرائیل می‌آید این است که ۴۰ درصد، ۴۰ درصد (این رقم برای تاکید تکرار شد) از پهپادهای ساقط شده اسرائیل از آتش دوستانه خودشان بوده است.»

این فرمانده ارتش آمریکا جزئیات بیشتری از این آمار از جمله بازه زمانی ساقط شدن این پهپادها ارائه نکرده است. با این حال او اشاره کرد که این داده‌ها از عملیات در نوار غزه در جنگ فعلی حماس به دست آمده است.

پرودن در حین بحث درباره دلایل احتمالی این تعداد ساقط شدن پهپاد خودی‌های اسرائیل گفت: در حالی که اسرائیل در غزه درگیر است و در خط مقدم خود هستند، یک پهپاد کوچک را می‌بینند؛ اگر فورا شناسایی نشود چه می‌کنند؟ آن را ساقط می‌کنند.»

پرودن گفت که این کار یک اقدام پیش‌فرض است، زیرا مدت زمان بین شناسایی یک پهپاد و حمله احتمالی از سوی آن چند «ثانیه» است.

پرودن تصریح کرد که ارتش اسرائیل نیز قبلاً به سرنگونی تصادفی پهپادهای خود اعتراف کرده است.

این فرمانده تفنگداران دریایی ایالات متحده یک مورد مرتبط با ارتش ایالات متحده را نیز برجسته کرد. او گفت «چگونه می توانم یک پهپاد کوچک به آسمان بفرستم، هزاران فروند از آنها را در آسمان داشته باشم و به هیچ کس به‌خصوص پدافند هوایی و عناصر ضد پهپادی درباره آنها چیزی نگویم؟»

پرودن این رهگیری‌های اشتباه را مشکلی می‌داند که تنها با افزایش حجم هواپیماهای بدون سرنشین در هوا افزایش می‌یابد.

سیستم دفاعی کنونی اسرائیل شامل پیکان ۳، یک موشک ضد بالستیک مافوق صوت برون جوی، پیکان ۲ و یک موشک ضد بالستیک درون جوی است که توسط صنایع هوافضای اسرائیل ساخته شده است. در زیر آنها نیز فلاخن داوود و گنبد آهنین ساخته شده از سوی شرکت رافائل قرار دارد.

سیستم دفاع هوایی لیزری، پرتو آهنین، به عنوان یک خط دفاعی دیگر به پدافند هوایی اسرائیل ملحق خواهد شد. در این سیستم، شرکت رافائل نقش مهمی را به عنوان توسعه دهنده سکوهای پرتاب بازی می‌کند و شرکت البیت تامین کننده لیزر این سامانه است. این سیستم با کمک پرتو لیزری با قدرت حدود ۱۰۰ کیلووات برای رهگیری موشک‌ها و پهپادهای مختلف طراحی شده است. با این حال، اگر سیستم تشخیص بهبود نیابد، این سیستم می تواند پهپادهای خودی‌ها را نیز رهگیری کند.

کد خبر 849422 برچسب‌ها ایران و اسرائیل دفاع - سپر موشکی هواپیما - پهپاد خبر ویژه